Агентствам предлагается новый способ заработка
Евгений Соколов, известная личность в туризме и на форуме «Курилка», заявил, что теперь турагентства могут заняться новым бизнесом: продавать не только путевки, а практически любой товар. И при этом очень неплохо заработать. Вот разъяснения.
Рассказывает Евгений Соколов, заместитель генерального директора «Инфо-порт Система», разработчика и правообладателя Электронной системы дистрибуции (ЭСД) «Инфо-порт».
– Евгений, я так понимаю, что ЭСД «Инфо-порт» – очередная система онлайн-бронирования. Но их на рынке и так предостаточно – в чем же «соль»?
– Для начала, объясню, что такое «Инфо-порт». Это электронная система дистрибуции, в первую очередь, авиа и ж/д билетов (электронных, разумеется).
Тут, действительно, мы – не единственные. И поставщики продукта, по сути, у всех одни и те же – авиакомпании и РЖД. Но наша система дает пользователям ряд преимуществ, которых, я полагаю, нет у конкурентов.
Во-первых, удобство в применении. Очень удачный интерфейс, быстрота поиска, подтверждения. Во-вторых, мы обеспечиваем настоящий онлайн, я делаю на этом акцент, потому что, к сожалению, на рынке в последнее время появилось немало псевдоонлайна. В-третьих, наши пользователи получают информацию о билетах непосредственно от поставщиков, что тоже важно. Наконец, любое агентство может легко подключиться к ЭСД «Инфо-порт» в офисе, на своем рабочем месте – везде, где присутствует компьютер или ноутбук, даже в спальне. Сама концепция системы основана на доступности для понимания и простоте использования, «Инфо-порт» не вызовет затруднений даже у совершенно неподготовленного человека. Подключиться к ЭСД «Инфо-порт» также несложно. Агентству достаточно зайти на наш сайт и заполнить анкету, которая быстро обрабатывается менеджером отдела продаж компании «Инфо-порт», пользователь почти сразу получает логин и пароль. И еще – необходимо открыть лицевой счет и положить на него деньги…
– Вот с этого момента поподробнее. Получается, вы требуете депозиты? И много желающих «заморозить» деньги?
– Это не депозит. Мы же не берем денег в качестве гарантии. Вспомните, как вы пользуетесь мобильным телефоном: сначала пополняете счет, а потом можете звонить и разговаривать на ту сумму, которую внесли. При работе с «Инфо-портом» действует та же схема. Сколько денег нужно положить на счет – зависит от объемов продаж конкретного агентства. Новичкам я рекомендую начать со стоимости четырех ж/д билетов.
Что касается реакции агентов – да, не все сразу понимают, зачем открывать счет. Но когда мы объясняем, вопросов не остается. Это условие сотрудничества. При этом мы готовы идти навстречу. Бывает, приходит в турфирму клиент и просит билет в Токио, а у агентства не хватает денег в онлайне. В таком случае мы просим прислать гарантийное письмо, и сами добавляем средств на счет этого агентства. По сути, кредитуем партнеров на большие суммы. Нормальная практика партнерства.
Далее, когда уже происходит выписка билетов, деньги, которые агент взял с клиента, автоматически списываются со счета, за исключением его маржи.
– И велика маржа?
– В «Инфо-порте» много разных модулей. Модули – это то, что агент может продавать через нашу систему. Каждый волен подписываться на нужное именно ему. От объема «подписки» будет зависеть и прибыль. Но в целом расклад такой. Маржа состоит из агентского вознаграждения, которое выплачиваем мы, это 2,5%, и того сбора, который турфирма оставляет по своему усмотрению – в среднем, еще 2,5%. Мы даем возможность агентам брать свой собственный сбор. Плюс можно получить прибыль за прием платежей (еще один наш сервис) за тот же мобильный телефон, коммунальные услуги, Интернет, ТВ. Как в салонах связи. Это еще 2–3%. Вот и считайте.
В общем, мы – электронный супермаркет. И, между прочим, агенты могут продавать в нем не только билеты. В ближайшем будущем – номера в отелях, аренда автомобилей. Все, чем можно торговать в электронном виде. У нас есть возможность наращивать количество модулей и делать наш продукт универсальным. Кстати, начать мы хотели с предоставления услуги ОСАГО в электронном виде, но пока эту опцию пришлось отключить, поскольку нет в нашей стране законодательства, позволяющего страховать ответственность автовладельцев онлайн. Но, думаю, это вопрос времени.
– Вы не допускаете, что турист не захочет покупать те же билеты в вашем «супермакете» с наценкой, когда сами авиакомпании зачастую предлагают их дешевле?
– Да, на сайтах многих авиакомпаний публикуются «скидочные» тарифы, и с ними конкурировать мы, конечно, не можем по очень простой причине: подобных прайсов нет в глобальной системе бронирования. Но количество дисконтных билетов всегда ограничено, к тому же, как правило, речь идет о конкретных датах. Кроме того, есть перевозчики, не буду их называть, с которым системы дистрибуции не сотрудничают, поскольку они, предоставляя очень низкие цены, не могут обеспечить электронные билеты. Поэтому тут выбор за клиентом: если ему удастся напрямую забронировать перелет по более выгодной стоимости – почему бы и нет. Хотя не стоит забывать, что для оплаты клиент должен использовать кредитную карту, которую необходимо иметь, а решение вопроса о возврате билета (если вдруг) может растянуться на долгое время и потребует определенных физических и моральных усилий. И опять-таки: многие туристы все равно не могут обойтись без консультации и помощи агентства, им проще бронировать через него.
– Как бы ни была хороша система онлайн-бронирования, всегда найдутся агентства, которые не смогли в ней разобраться, у них «все зависает», «не проходит заявка» и т. д. Вы уверены, что подобные проблемы не коснутся «Инфо-порта»?
– Ничего подобного у нас не происходит. Но я считаю, что обязательно должна присутствовать технологическая поддержка. И у нас это есть.
Вообще в компании «Инфо-порт Система» два подразделения. Первое – отдел продаж, который контактирует с агентствами. Там работают люди, которые умеют хорошо продавать и предствлять наш продукт, доступно объяснить преимущества системы. Второй департамент – так называемая группа сопровождения, квалифицированные специалисты с техническим образованием. Все они имеют опыт работы в аналогичных проектах, в банковском бизнесе, например.
Еще одна важная вещь: система бронирования должна наладить сотрудничество с поставщиками услуг. Это ведь очень сложный, тонкий момент – подписание договоров, обсуждение финансовых вопросов… В «Инфо-порте» данный вопрос решен. Мы тщательно отбираем поставщиков, подключаем к системе только тех, у кого действительно качественный, проверенный продукт.
Мало дать агентам инструмент, надо еще обеспечить его бесперебойную работу. Что, по-моему, нам удается. Кстати, это к вопросу о наших преимуществах!
– Хорошо бы в завершение услышать цифры, статистику.
– Пожалуйста. Мы официально появились не вот сейчас – пять лет назад. Работали тихо, тестировали продукт, совершенствовали его. Прошедшие годы показали, что наибольшую популярность «Инфо-порт» завоевал в регионах. 80% агентств, подключившихся к системе, базируются в разных городах России, от Калининграда до Сахалина и Петропавловска-Камчатского.
Одна из причин такого интереса к нам со стороны регионов – возможность формировать сеть продаж. В нашей терминологии эта функция называется «филиал». Удобство в том, что мы заключаем договор с одним партнером, а он уже, имея офисы продаж в разных городах, скажем, распределяет между ними логины, пароли, права доступа к «Инфо-порту». Вот вам еще одно преимущество.
Резюмирую сказанное. Систему электронной дистрибуции можно использовать двояко. Во-первых, как элемент расширения ассортимента туристических агентств. Во-вторых, как способ начать принципиально новый бизнес. Попробуйте!